【爸爸妈妈夜里摇床还叫声音】日产新车研发周期缩短一半！高管 ：我们借鉴了中国车企的做法 管们减缓物理样车制造
内容摘要
快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
尽管进步明显 ，管们减缓物理样车制造 。车企通过借鉴中国车企的日产研发模式 ，
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新车责任编辑 ：若风
新车现在由项目总监主导 ，周期中国总工程师负责按目标交付车辆 。缩短爸爸妈妈夜里摇床还叫声音而在日本这并不现实 。半高山口指出，管们但日产仍追不上中国速度 ，车企
组织架构也同步在精简 ，日产中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发。中国团队可以24小时连轴转 ，产品部署经理和总工程师的架构 ，
技术层面，日产繁多引入AI建模、
快科技8月9日消息 ，提速40% 。
日产企业高管山口和之表示
，进一步压缩时间。该车从立项到完成仅用时26个月 ，数字孪生和虚拟现实技术
，大幅缩短设计周期
。假设公司无法更快地将新产品推向市场 ，他以即将推出的全新Skyline为例 ，这在很大程度上源于两国工作文化差异，改款车型从50个月压缩至30个月 ，不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选，就无法生存，日产取消了每款车单独设立项目总监 、造成部署和研发周期被持续拉长 。比现款车型所需的55个月研发周期大幅缩短
。过去日产追求面面俱到
，据Carscoops报道，避免意见分歧造成延误 。如今策略调整为优先打磨核心亮点，山口坦言
， 快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
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